BILAN 2018 : 32,2%
Cet indicateur permet d’observer, à l’aide des données provenant de l’enquête quinquennale origine-destination menée par l’ARTM, les habitudes des résidents du Grand Montréal en matière de transports actifs et collectifs. Les parts modales présentées correspondent au pourcentage de l’ensemble des déplacements effectués sur le territoire sélectionné sur une période de 24h, et ce, pour tous motifs de déplacement (travail, études, loisirs, etc.).
La carte permet également de visualiser géographiquement certains facteurs pouvant influencer les habitudes de déplacement, tels que la présence de réseaux de transports collectifs, de voies cyclables ou de stations de BIXI.
Tant pour le transport actif que collectif, les parts modales les plus élevées sont concentrées dans l’agglomération de Montréal. Celles-ci sont jusqu’à plus de trois fois plus élevées que celles observées dans les couronnes, lesquelles présentent les parts modales en transport actif et collectif les plus faibles du Grand Montréal. Alors que les parts modales en transport collectif ont globalement augmenté entre 1998 et 2018, celles en transport actif ont connu une baisse partout sur le territoire, sauf dans l’agglomération de Montréal où une légère hausse d’un point de pourcentage est observée.
Sources : Agence métropolitaine de transport (AMT), Enquêtes origine-destination, 1998, 2003, 2008 et 2013; Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), Enquête origine-destination, 2018. Traitement : CMM, 2024.
Part modale des déplacements en transport actif et collectif
(Tous motifs – 24 h)
À l’échelle des cinq secteurs géographiques de la CMM, les parts modales en transport actif et collectif combinées ont connu de faibles variations entre 1998 et 2018 étant donné que la diminution des parts modales en transport actif a été compensée par la hausse des parts modales en transport collectif. Seule l’agglomération de Montréal se démarque avec une augmentation globale de 6 points de pourcentage.
Nombre
Part modale
Actif
Transport collectif
Combiné
Secteurs
MRC
Municipalités
| Secteurs | 1998 | 2003 | 2008 | 2013 | 2018 | Modes | Affichage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total CMM | 14,0 | 12,4 | 13,5 | 13,1 | 12,7 | Actif | pourcentage |
| Total CMM | 15,4 | 16,9 | 19,3 | 18,5 | 19,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Total CMM | 29,4 | 29,3 | 32,8 | 31,6 | 32,2 | Combiné | pourcentage |
| Agglomération de Longueuil | 12,8 | 13,7 | 16,5 | 15,9 | 17,0 | Transport en commun | pourcentage |
| Agglomération de Longueuil | 23,8 | 22,6 | 26,2 | 24,6 | 25,2 | Combiné | pourcentage |
| Agglomération de Longueuil | 11,0 | 8,9 | 9,7 | 8,7 | 8,1 | Actif | pourcentage |
| Agglomération de Montréal | 22,2 | 24,3 | 26,9 | 25,5 | 26,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Agglomération de Montréal | 39,5 | 40,4 | 45,1 | 44,2 | 45,2 | Combiné | pourcentage |
| Agglomération de Montréal | 17,3 | 16,1 | 18,2 | 18,6 | 18,4 | Actif | pourcentage |
| Couronne Nord | 3,3 | 4,1 | 5,9 | 6,8 | 7,2 | Transport en commun | pourcentage |
| Couronne Nord | 10,4 | 8,7 | 8,2 | 6,6 | 6,3 | Actif | pourcentage |
| Couronne Nord | 13,7 | 12,8 | 14,1 | 13,5 | 13,4 | Combiné | pourcentage |
| Couronne Sud | 9,6 | 8,0 | 8,3 | 7,1 | 6,4 | Actif | pourcentage |
| Couronne Sud | 13,0 | 12,7 | 15,2 | 14,3 | 14,7 | Combiné | pourcentage |
| Couronne Sud | 3,5 | 4,6 | 6,9 | 7,3 | 8,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Laval | 8,6 | 6,4 | 6,3 | 6,0 | 5,2 | Actif | pourcentage |
| Laval | 9,4 | 10,1 | 14,1 | 14,7 | 15,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Laval | 18,0 | 16,5 | 20,4 | 20,6 | 20,3 | Combiné | pourcentage |
| MRC | 1998 | 2003 | 2008 | 2013 | 2018 | Modes | Affichage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total CMM | 14,0 | 12,4 | 13,5 | 13,1 | 12,7 | Actif | pourcentage |
| Total CMM | 15,4 | 16,9 | 19,3 | 18,5 | 19,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Total CMM | 29,4 | 29,3 | 32,8 | 31,6 | 32,2 | Combiné | pourcentage |
| Agglomération de Longueuil | 23,8 | 22,6 | 26,2 | 24,6 | 25,2 | Combiné | pourcentage |
| Agglomération de Longueuil | 11,0 | 8,9 | 9,7 | 8,7 | 8,1 | Actif | pourcentage |
| Agglomération de Longueuil | 12,8 | 13,7 | 16,5 | 15,9 | 17,0 | Transport en commun | pourcentage |
| Agglomération de Montréal | 17,3 | 16,1 | 18,2 | 18,6 | 18,4 | Actif | pourcentage |
| Agglomération de Montréal | 39,5 | 40,4 | 45,1 | 44,2 | 45,2 | Combiné | pourcentage |
| Agglomération de Montréal | 22,2 | 24,3 | 26,9 | 25,5 | 26,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Laval | 18,0 | 16,5 | 20,4 | 20,6 | 20,3 | Combiné | pourcentage |
| Laval | 9,4 | 10,1 | 14,1 | 14,7 | 15,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Laval | 8,6 | 6,4 | 6,3 | 6,0 | 5,2 | Actif | pourcentage |
| Mirabel | 2,1 | 2,2 | 3,1 | 3,0 | 2,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Mirabel | 7,7 | 8,8 | 8,5 | 10,3 | 6,5 | Actif | pourcentage |
| Mirabel | 9,8 | 11,0 | 11,7 | 13,3 | 9,0 | Combiné | pourcentage |
| MRC Beauharnois-Salaberry (partie CMM) | 2,2 | 1,0 | 2,6 | 2,1 | 3,7 | Transport en commun | pourcentage |
| MRC Beauharnois-Salaberry (partie CMM) | 12,8 | 9,4 | 11,1 | 9,5 | 7,9 | Actif | pourcentage |
| MRC Beauharnois-Salaberry (partie CMM) | 15,1 | 10,4 | 13,7 | 11,7 | 11,7 | Combiné | pourcentage |
| MRC Deux-Montagnes (partie CMM) | 14,3 | 12,4 | 14,7 | 15,2 | 16,6 | Combiné | pourcentage |
| MRC Deux-Montagnes (partie CMM) | 9,6 | 7,2 | 6,6 | 5,3 | 5,9 | Actif | pourcentage |
| MRC Deux-Montagnes (partie CMM) | 4,7 | 5,2 | 8,1 | 10,0 | 10,7 | Transport en commun | pourcentage |
| MRC L'Assomption (partie CMM) | 3,3 | 3,8 | 4,8 | 5,7 | 7,3 | Transport en commun | pourcentage |
| MRC L'Assomption (partie CMM) | 15,4 | 14,3 | 13,8 | 12,2 | 13,7 | Combiné | pourcentage |
| MRC L'Assomption (partie CMM) | 12,2 | 10,5 | 9,0 | 6,6 | 6,4 | Actif | pourcentage |
| MRC La Vallée-du-Richelieu (partie CMM) | 14,3 | 15,1 | 15,8 | 14,8 | 16,6 | Combiné | pourcentage |
| MRC La Vallée-du-Richelieu (partie CMM) | 3,6 | 5,7 | 7,9 | 7,7 | 9,2 | Transport en commun | pourcentage |
| MRC La Vallée-du-Richelieu (partie CMM) | 10,7 | 9,4 | 7,9 | 7,2 | 7,5 | Actif | pourcentage |
| MRC Les Moulins | 12,9 | 10,9 | 11,6 | 11,5 | 12,0 | Combiné | pourcentage |
| MRC Les Moulins | 10,1 | 7,5 | 7,0 | 5,7 | 5,8 | Actif | pourcentage |
| MRC Les Moulins | 2,8 | 3,4 | 4,6 | 5,8 | 6,2 | Transport en commun | pourcentage |
| MRC Marguerite-D'Youville | 3,0 | 4,9 | 6,8 | 7,1 | 7,2 | Transport en commun | pourcentage |
| MRC Marguerite-D'Youville | 13,0 | 10,6 | 11,3 | 11,5 | 7,8 | Actif | pourcentage |
| MRC Marguerite-D'Youville | 16,0 | 15,5 | 18,1 | 18,6 | 15,0 | Combiné | pourcentage |
| MRC Roussillon | 9,1 | 7,4 | 8,8 | 6,3 | 6,0 | Actif | pourcentage |
| MRC Roussillon | 13,0 | 12,5 | 16,4 | 14,9 | 16,2 | Combiné | pourcentage |
| MRC Roussillon | 4,0 | 5,1 | 7,6 | 8,5 | 10,2 | Transport en commun | pourcentage |
| MRC Rouville (partie CMM) | 8,1 | 8,3 | 5,9 | 5,8 | 3,8 | Actif | pourcentage |
| MRC Rouville (partie CMM) | 11,7 | 12,0 | 9,3 | 9,4 | 6,9 | Combiné | pourcentage |
| MRC Rouville (partie CMM) | 3,7 | 3,7 | 3,4 | 3,6 | 3,1 | Transport en commun | pourcentage |
| MRC Thérèse-De Blainville | 10,1 | 9,1 | 9,3 | 7,3 | 6,8 | Actif | pourcentage |
| MRC Thérèse-De Blainville | 3,2 | 4,6 | 7,1 | 7,6 | 7,2 | Transport en commun | pourcentage |
| MRC Thérèse-De Blainville | 13,3 | 13,7 | 16,4 | 15,0 | 14,0 | Combiné | pourcentage |
| MRC Vaudreuil-Soulanges (partie CMM) | 5,7 | 5,4 | 5,6 | 5,1 | 4,9 | Actif | pourcentage |
| MRC Vaudreuil-Soulanges (partie CMM) | 8,4 | 8,2 | 10,9 | 10,6 | 10,6 | Combiné | pourcentage |
| MRC Vaudreuil-Soulanges (partie CMM) | 2,7 | 2,8 | 5,3 | 5,6 | 5,6 | Transport en commun | pourcentage |
| Municipalités | 1998 | 2003 | 2008 | 2013 | 2018 | Modes | Affichage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total CMM | 14,0 | 12,4 | 13,5 | 13,1 | 12,7 | Actif | pourcentage |
| Total CMM | 15,4 | 16,9 | 19,3 | 18,5 | 19,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Total CMM | 29,4 | 29,3 | 32,8 | 31,6 | 32,2 | Combiné | pourcentage |
| Baie-d'Urfé | 5,1 | 4,2 | 6,8 | 7,5 | 8,1 | Actif | pourcentage |
| Baie-d'Urfé | 6,3 | 8,9 | 13,7 | 10,2 | 14,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Baie-d'Urfé | 11,4 | 13,1 | 20,4 | 17,7 | 22,3 | Combiné | pourcentage |
| Baie-d'Urfé | 6,3 | 8,9 | 13,7 | 10,2 | 14,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Baie-d'Urfé | 11,4 | 13,1 | 20,4 | 17,7 | 22,3 | Combiné | pourcentage |
| Baie-d'Urfé | 5,1 | 4,2 | 6,8 | 7,5 | 8,1 | Actif | pourcentage |
| Beaconsfield | 5,4 | 4,8 | 6,0 | 5,4 | 3,0 | Actif | pourcentage |
| Beaconsfield | 14,5 | 15,0 | 16,9 | 19,3 | 19,5 | Combiné | pourcentage |
| Beaconsfield | 9,1 | 10,1 | 10,9 | 13,8 | 16,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Beaconsfield | 14,5 | 15,0 | 16,9 | 19,3 | 19,5 | Combiné | pourcentage |
| Beaconsfield | 9,1 | 10,1 | 10,9 | 13,8 | 16,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Beaconsfield | 5,4 | 4,8 | 6,0 | 5,4 | 3,0 | Actif | pourcentage |
| Beauharnois | 12,8 | 9,4 | 11,1 | 9,5 | 7,9 | Actif | pourcentage |
| Beauharnois | 15,1 | 10,4 | 13,7 | 11,7 | 11,7 | Combiné | pourcentage |
| Beauharnois | 2,2 | 1,0 | 2,6 | 2,1 | 3,7 | Transport en commun | pourcentage |
| Beloeil | 15,4 | 12,0 | 9,8 | 9,6 | 8,3 | Actif | pourcentage |
| Beloeil | 2,8 | 4,4 | 5,8 | 6,1 | 5,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Beloeil | 18,2 | 16,5 | 15,6 | 15,8 | 13,8 | Combiné | pourcentage |
| Blainville | 3,7 | 4,4 | 6,8 | 6,9 | 7,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Blainville | 8,4 | 6,9 | 7,9 | 7,1 | 6,2 | Actif | pourcentage |
| Blainville | 12,0 | 11,3 | 14,7 | 14,0 | 13,6 | Combiné | pourcentage |
| Bois-des-Filion | 3,6 | 4,5 | 6,1 | 5,0 | 7,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Bois-des-Filion | 12,4 | 9,0 | 5,5 | 9,4 | 3,8 | Actif | pourcentage |
| Bois-des-Filion | 16,0 | 13,5 | 11,7 | 14,4 | 11,3 | Combiné | pourcentage |
| Boisbriand | 10,4 | 9,2 | 10,3 | 7,4 | 6,7 | Actif | pourcentage |
| Boisbriand | 3,2 | 3,5 | 7,7 | 7,5 | 6,6 | Transport en commun | pourcentage |
| Boisbriand | 13,6 | 12,7 | 18,0 | 14,9 | 13,3 | Combiné | pourcentage |
| Boucherville | 9,7 | 7,0 | 6,8 | 8,2 | 6,0 | Actif | pourcentage |
| Boucherville | 8,8 | 8,4 | 12,1 | 10,8 | 11,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Boucherville | 18,5 | 15,4 | 18,9 | 19,0 | 17,5 | Combiné | pourcentage |
| Brossard | 9,0 | 6,5 | 6,6 | 6,2 | 6,5 | Actif | pourcentage |
| Brossard | 24,7 | 23,0 | 27,6 | 24,1 | 26,5 | Combiné | pourcentage |
| Brossard | 15,7 | 16,6 | 21,0 | 18,0 | 20,0 | Transport en commun | pourcentage |
| Calixa-Lavallée | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1,1 | Combiné | pourcentage |
| Calixa-Lavallée | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Transport en commun | pourcentage |
| Calixa-Lavallée | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1,1 | Actif | pourcentage |
| Candiac | 6,1 | 3,7 | 8,7 | 8,0 | 11,0 | Transport en commun | pourcentage |
| Candiac | 8,3 | 5,2 | 5,8 | 5,3 | 4,2 | Actif | pourcentage |
| Candiac | 14,4 | 9,0 | 14,5 | 13,4 | 15,1 | Combiné | pourcentage |
| Carignan | 3,1 | 0,0 | 2,5 | 7,0 | 2,7 | Actif | pourcentage |
| Carignan | 1,3 | 4,6 | 5,5 | 5,7 | 11,9 | Transport en commun | pourcentage |
| Carignan | 4,4 | 4,6 | 7,9 | 12,8 | 14,6 | Combiné | pourcentage |
| Chambly | 12,9 | 12,9 | 7,2 | 7,5 | 7,4 | Actif | pourcentage |
| Chambly | 5,1 | 6,6 | 8,2 | 8,0 | 10,0 | Transport en commun | pourcentage |
| Chambly | 18,0 | 19,5 | 15,4 | 15,5 | 17,5 | Combiné | pourcentage |
| Charlemagne | 14,0 | 9,4 | 8,2 | 12,3 | 12,5 | Combiné | pourcentage |
| Charlemagne | 8,6 | 3,9 | 3,2 | 8,7 | 5,0 | Actif | pourcentage |
| Charlemagne | 5,4 | 5,5 | 5,0 | 3,6 | 7,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Châteauguay | 7,7 | 7,4 | 8,3 | 5,6 | 5,5 | Actif | pourcentage |
| Châteauguay | 12,3 | 13,1 | 17,0 | 15,0 | 17,0 | Combiné | pourcentage |
| Châteauguay | 4,6 | 5,7 | 8,7 | 9,4 | 11,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Contrecoeur | 0,0 | 12,3 | 16,7 | 14,2 | 6,9 | Actif | pourcentage |
| Contrecoeur | 0,0 | 16,3 | 20,5 | 19,2 | 8,7 | Combiné | pourcentage |
| Contrecoeur | 0,0 | 4,0 | 3,8 | 5,1 | 1,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Côte-Saint-Luc | 12,7 | 15,5 | 19,6 | 19,0 | 17,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Côte-Saint-Luc | 7,3 | 4,7 | 7,7 | 6,7 | 4,8 | Actif | pourcentage |
| Côte-Saint-Luc | 20,0 | 20,1 | 27,4 | 25,7 | 22,1 | Combiné | pourcentage |
| Côte-Saint-Luc | 7,3 | 4,7 | 7,7 | 6,7 | 4,8 | Actif | pourcentage |
| Côte-Saint-Luc | 20,0 | 20,1 | 27,4 | 25,7 | 22,1 | Combiné | pourcentage |
| Côte-Saint-Luc | 12,7 | 15,5 | 19,6 | 19,0 | 17,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Delson | 9,5 | 7,5 | 18,0 | 5,6 | 5,2 | Actif | pourcentage |
| Delson | 2,9 | 4,5 | 4,9 | 6,3 | 12,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Delson | 12,3 | 12,0 | 22,9 | 11,9 | 17,3 | Combiné | pourcentage |
| Deux-Montagnes | 10,0 | 9,1 | 8,1 | 6,6 | 7,9 | Actif | pourcentage |
| Deux-Montagnes | 8,2 | 10,8 | 13,0 | 15,7 | 18,7 | Transport en commun | pourcentage |
| Deux-Montagnes | 18,3 | 19,9 | 21,1 | 22,3 | 26,6 | Combiné | pourcentage |
| Dollard-Des Ormeaux | 4,6 | 3,7 | 2,9 | 3,8 | 3,8 | Actif | pourcentage |
| Dollard-Des Ormeaux | 9,8 | 11,7 | 12,8 | 13,6 | 15,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Dollard-Des Ormeaux | 14,4 | 15,4 | 15,7 | 17,4 | 19,1 | Combiné | pourcentage |
| Dollard-Des Ormeaux | 4,6 | 3,7 | 2,9 | 3,8 | 3,8 | Actif | pourcentage |
| Dollard-Des Ormeaux | 9,8 | 11,7 | 12,8 | 13,6 | 15,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Dollard-Des Ormeaux | 14,4 | 15,4 | 15,7 | 17,4 | 19,1 | Combiné | pourcentage |
| Dorval | 14,2 | 15,0 | 18,4 | 18,1 | 15,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Dorval | 9,8 | 7,5 | 9,8 | 7,1 | 7,6 | Actif | pourcentage |
| Dorval | 24,0 | 22,5 | 28,1 | 25,2 | 23,4 | Combiné | pourcentage |
| Dorval | 24,0 | 22,5 | 28,1 | 25,2 | 23,4 | Combiné | pourcentage |
| Dorval | 9,8 | 7,5 | 9,8 | 7,1 | 7,6 | Actif | pourcentage |
| Dorval | 14,2 | 15,0 | 18,4 | 18,1 | 15,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Hampstead | 11,1 | 5,3 | 16,3 | 19,9 | 21,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Hampstead | 17,8 | 12,7 | 23,2 | 26,0 | 23,4 | Combiné | pourcentage |
| Hampstead | 6,7 | 7,4 | 6,9 | 6,1 | 2,1 | Actif | pourcentage |
| Hampstead | 11,1 | 5,3 | 16,3 | 19,9 | 21,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Hampstead | 17,8 | 12,7 | 23,2 | 26,0 | 23,4 | Combiné | pourcentage |
| Hampstead | 6,7 | 7,4 | 6,9 | 6,1 | 2,1 | Actif | pourcentage |
| Hudson | 2,2 | 3,6 | 5,8 | 10,2 | 5,9 | Transport en commun | pourcentage |
| Hudson | 8,1 | 8,5 | 6,3 | 9,3 | 6,3 | Actif | pourcentage |
| Hudson | 10,3 | 12,1 | 12,1 | 19,5 | 12,2 | Combiné | pourcentage |
| Kirkland | 2,9 | 2,6 | 4,2 | 3,0 | 2,9 | Actif | pourcentage |
| Kirkland | 10,6 | 10,7 | 15,4 | 16,5 | 15,8 | Combiné | pourcentage |
| Kirkland | 7,7 | 8,1 | 11,2 | 13,5 | 12,9 | Transport en commun | pourcentage |
| Kirkland | 10,6 | 10,7 | 15,4 | 16,5 | 15,8 | Combiné | pourcentage |
| Kirkland | 7,7 | 8,1 | 11,2 | 13,5 | 12,9 | Transport en commun | pourcentage |
| Kirkland | 2,9 | 2,6 | 4,2 | 3,0 | 2,9 | Actif | pourcentage |
| L'Assomption | 11,0 | 10,5 | 9,6 | 7,9 | 6,6 | Actif | pourcentage |
| L'Assomption | 1,8 | 1,5 | 2,1 | 2,0 | 5,7 | Transport en commun | pourcentage |
| L'Assomption | 12,8 | 11,9 | 11,7 | 9,9 | 12,3 | Combiné | pourcentage |
| L'Île-Cadieux | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Actif | pourcentage |
| L'Île-Cadieux | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Transport en commun | pourcentage |
| L'Île-Cadieux | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Combiné | pourcentage |
| L'Île-Dorval | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Actif | pourcentage |
| L'Île-Dorval | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Combiné | pourcentage |
| L'Île-Dorval | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Transport en commun | pourcentage |
| L'Île-Dorval | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Combiné | pourcentage |
| L'Île-Dorval | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Actif | pourcentage |
| L'Île-Dorval | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Transport en commun | pourcentage |
| L'Île-Perrot | 10,9 | 9,6 | 13,1 | 15,4 | 12,4 | Combiné | pourcentage |
| L'Île-Perrot | 8,2 | 5,9 | 7,6 | 7,9 | 3,8 | Actif | pourcentage |
| L'Île-Perrot | 2,7 | 3,8 | 5,5 | 7,5 | 8,6 | Transport en commun | pourcentage |
| La Prairie | 15,0 | 18,1 | 19,3 | 19,6 | 19,1 | Combiné | pourcentage |
| La Prairie | 6,3 | 8,6 | 9,8 | 12,3 | 11,8 | Transport en commun | pourcentage |
| La Prairie | 8,7 | 9,5 | 9,6 | 7,3 | 7,2 | Actif | pourcentage |
| La Prairie | 6,3 | 8,6 | 9,8 | 12,3 | 11,8 | Transport en commun | pourcentage |
| La Prairie | 8,7 | 9,5 | 9,6 | 7,3 | 7,2 | Actif | pourcentage |
| La Prairie | 15,0 | 18,1 | 19,3 | 19,6 | 19,1 | Combiné | pourcentage |
| Laval | 9,4 | 10,1 | 14,1 | 14,7 | 15,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Laval | 8,6 | 6,4 | 6,3 | 6,0 | 5,2 | Actif | pourcentage |
| Laval | 18,0 | 16,5 | 20,4 | 20,6 | 20,3 | Combiné | pourcentage |
| Laval | 18,0 | 16,5 | 20,4 | 20,6 | 20,3 | Combiné | pourcentage |
| Laval | 8,6 | 6,4 | 6,3 | 6,0 | 5,2 | Actif | pourcentage |
| Laval | 9,4 | 10,1 | 14,1 | 14,7 | 15,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Léry | 1,8 | 1,1 | 0,0 | 0,7 | 1,8 | Actif | pourcentage |
| Léry | 4,4 | 4,5 | 2,9 | 7,3 | 5,3 | Combiné | pourcentage |
| Léry | 2,6 | 3,4 | 2,9 | 6,6 | 3,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Les Cèdres | 4,4 | 1,9 | 2,6 | 3,8 | 1,5 | Actif | pourcentage |
| Les Cèdres | 4,4 | 3,1 | 6,4 | 5,7 | 3,8 | Combiné | pourcentage |
| Les Cèdres | 0,0 | 1,1 | 3,8 | 1,8 | 2,2 | Transport en commun | pourcentage |
| Longueuil | 25,7 | 24,3 | 27,5 | 26,2 | 26,6 | Combiné | pourcentage |
| Longueuil | 13,6 | 14,4 | 16,4 | 16,9 | 17,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Longueuil | 12,1 | 9,9 | 11,1 | 9,3 | 8,8 | Actif | pourcentage |
| Lorraine | 6,4 | 4,4 | 4,5 | 5,6 | 4,3 | Actif | pourcentage |
| Lorraine | 10,5 | 10,8 | 13,7 | 19,2 | 11,6 | Combiné | pourcentage |
| Lorraine | 4,1 | 6,4 | 9,3 | 13,6 | 7,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Mascouche | 11,9 | 8,9 | 10,5 | 9,5 | 11,7 | Combiné | pourcentage |
| Mascouche | 10,2 | 7,0 | 7,0 | 4,8 | 5,9 | Actif | pourcentage |
| Mascouche | 1,7 | 1,9 | 3,5 | 4,6 | 5,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Mascouche | 1,7 | 1,9 | 3,5 | 4,6 | 5,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Mascouche | 11,9 | 8,9 | 10,5 | 9,5 | 11,7 | Combiné | pourcentage |
| Mascouche | 10,2 | 7,0 | 7,0 | 4,8 | 5,9 | Actif | pourcentage |
| McMasterville | 11,4 | 12,5 | 15,4 | 13,8 | 17,2 | Combiné | pourcentage |
| McMasterville | 2,2 | 4,7 | 11,8 | 9,4 | 5,5 | Transport en commun | pourcentage |
| McMasterville | 9,2 | 7,7 | 3,5 | 4,4 | 11,7 | Actif | pourcentage |
| Mercier | 8,8 | 10,2 | 12,5 | 10,8 | 13,6 | Combiné | pourcentage |
| Mercier | 6,5 | 7,5 | 6,8 | 4,8 | 7,7 | Actif | pourcentage |
| Mercier | 2,4 | 2,7 | 5,7 | 6,0 | 5,9 | Transport en commun | pourcentage |
| Mirabel | 2,1 | 2,2 | 3,1 | 3,0 | 2,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Mirabel | 7,7 | 8,8 | 8,5 | 10,3 | 6,5 | Actif | pourcentage |
| Mirabel | 9,8 | 11,0 | 11,7 | 13,3 | 9,0 | Combiné | pourcentage |
| Mont-Royal | 13,1 | 16,1 | 22,4 | 21,6 | 21,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Mont-Royal | 20,0 | 22,9 | 35,4 | 34,0 | 34,1 | Combiné | pourcentage |
| Mont-Royal | 6,9 | 6,8 | 13,1 | 12,3 | 13,0 | Actif | pourcentage |
| Mont-Royal | 20,0 | 22,9 | 35,4 | 34,0 | 34,1 | Combiné | pourcentage |
| Mont-Royal | 13,1 | 16,1 | 22,4 | 21,6 | 21,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Mont-Royal | 6,9 | 6,8 | 13,1 | 12,3 | 13,0 | Actif | pourcentage |
| Mont-Saint-Hilaire | 2,3 | 6,9 | 9,9 | 7,4 | 10,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Mont-Saint-Hilaire | 9,7 | 16,9 | 19,3 | 14,7 | 19,1 | Combiné | pourcentage |
| Mont-Saint-Hilaire | 7,5 | 9,9 | 9,5 | 7,3 | 9,0 | Actif | pourcentage |
| Montréal | 42,7 | 43,6 | 48,2 | 47,1 | 48,3 | Combiné | pourcentage |
| Montréal | 18,9 | 17,5 | 19,7 | 20,2 | 20,0 | Actif | pourcentage |
| Montréal | 23,9 | 26,1 | 28,6 | 27,0 | 28,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Montréal | 18,9 | 17,5 | 19,7 | 20,2 | 20,0 | Actif | pourcentage |
| Montréal | 42,7 | 43,6 | 48,2 | 47,1 | 48,3 | Combiné | pourcentage |
| Montréal | 23,9 | 26,1 | 28,6 | 27,0 | 28,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Montréal-Est | 15,9 | 14,9 | 9,2 | 11,4 | 6,1 | Actif | pourcentage |
| Montréal-Est | 34,2 | 37,4 | 28,8 | 35,5 | 22,4 | Combiné | pourcentage |
| Montréal-Est | 18,4 | 22,5 | 19,6 | 24,1 | 16,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Montréal-Est | 34,2 | 37,4 | 28,8 | 35,5 | 22,4 | Combiné | pourcentage |
| Montréal-Est | 15,9 | 14,9 | 9,2 | 11,4 | 6,1 | Actif | pourcentage |
| Montréal-Est | 18,4 | 22,5 | 19,6 | 24,1 | 16,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Montréal-Ouest | 16,5 | 18,4 | 16,8 | 17,1 | 23,6 | Transport en commun | pourcentage |
| Montréal-Ouest | 9,7 | 9,2 | 18,0 | 11,1 | 9,3 | Actif | pourcentage |
| Montréal-Ouest | 26,2 | 27,6 | 34,9 | 28,2 | 32,8 | Combiné | pourcentage |
| Montréal-Ouest | 26,2 | 27,6 | 34,9 | 28,2 | 32,8 | Combiné | pourcentage |
| Montréal-Ouest | 16,5 | 18,4 | 16,8 | 17,1 | 23,6 | Transport en commun | pourcentage |
| Montréal-Ouest | 9,7 | 9,2 | 18,0 | 11,1 | 9,3 | Actif | pourcentage |
| Notre-Dame-de-l'Île-Perrot | 3,8 | 3,1 | 3,6 | 5,6 | 2,3 | Actif | pourcentage |
| Notre-Dame-de-l'Île-Perrot | 1,9 | 3,0 | 6,3 | 6,5 | 5,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Notre-Dame-de-l'Île-Perrot | 5,7 | 6,1 | 9,8 | 12,1 | 7,6 | Combiné | pourcentage |
| Oka | 3,3 | 2,5 | 7,4 | 0,0 | 5,9 | Transport en commun | pourcentage |
| Oka | 1,5 | 3,0 | 5,9 | 0,0 | 4,5 | Actif | pourcentage |
| Oka | 4,8 | 5,5 | 13,3 | 0,0 | 10,4 | Combiné | pourcentage |
| Otterburn Park | 4,6 | 6,7 | 6,7 | 8,0 | 10,6 | Transport en commun | pourcentage |
| Otterburn Park | 7,0 | 3,2 | 5,2 | 3,6 | 4,5 | Actif | pourcentage |
| Otterburn Park | 11,6 | 9,9 | 12,0 | 11,6 | 15,1 | Combiné | pourcentage |
| Pincourt | 8,6 | 8,3 | 13,5 | 11,2 | 12,1 | Combiné | pourcentage |
| Pincourt | 5,0 | 6,3 | 6,8 | 5,2 | 7,7 | Actif | pourcentage |
| Pincourt | 3,7 | 2,0 | 6,7 | 5,9 | 4,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Pointe-Calumet | 11,8 | 5,3 | 5,9 | 3,1 | 3,1 | Actif | pourcentage |
| Pointe-Calumet | 1,6 | 5,3 | 10,8 | 4,5 | 8,2 | Transport en commun | pourcentage |
| Pointe-Calumet | 13,4 | 10,6 | 16,7 | 7,6 | 11,4 | Combiné | pourcentage |
| Pointe-Claire | 7,1 | 6,9 | 8,2 | 6,8 | 6,2 | Actif | pourcentage |
| Pointe-Claire | 18,5 | 17,7 | 24,2 | 22,3 | 20,6 | Combiné | pourcentage |
| Pointe-Claire | 11,4 | 10,8 | 16,0 | 15,5 | 14,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Pointe-Claire | 11,4 | 10,8 | 16,0 | 15,5 | 14,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Pointe-Claire | 18,5 | 17,7 | 24,2 | 22,3 | 20,6 | Combiné | pourcentage |
| Pointe-Claire | 7,1 | 6,9 | 8,2 | 6,8 | 6,2 | Actif | pourcentage |
| Pointe-des-Cascades | 2,7 | 7,4 | 1,3 | 3,1 | 6,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Pointe-des-Cascades | 4,0 | 9,4 | 2,5 | 3,1 | 7,9 | Combiné | pourcentage |
| Pointe-des-Cascades | 1,3 | 2,0 | 1,3 | 0,0 | 1,4 | Actif | pourcentage |
| Repentigny | 16,3 | 15,3 | 15,0 | 13,1 | 14,5 | Combiné | pourcentage |
| Repentigny | 3,4 | 4,3 | 5,4 | 6,8 | 7,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Repentigny | 12,9 | 11,0 | 9,6 | 6,3 | 6,6 | Actif | pourcentage |
| Richelieu | 14,6 | 11,2 | 10,4 | 9,3 | 7,9 | Combiné | pourcentage |
| Richelieu | 4,1 | 2,1 | 4,4 | 3,5 | 3,9 | Transport en commun | pourcentage |
| Richelieu | 10,4 | 9,1 | 6,0 | 5,8 | 4,0 | Actif | pourcentage |
| Rosemère | 3,2 | 8,1 | 10,9 | 10,1 | 12,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Rosemère | 3,1 | 6,5 | 10,9 | 5,2 | 7,7 | Actif | pourcentage |
| Rosemère | 6,3 | 14,6 | 21,8 | 15,3 | 20,2 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Amable | 6,3 | 6,2 | 5,0 | 8,7 | 7,8 | Actif | pourcentage |
| Saint-Amable | 1,5 | 0,8 | 0,6 | 1,8 | 6,0 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Amable | 7,8 | 7,0 | 5,6 | 10,5 | 13,9 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Basile-le-Grand | 16,1 | 15,4 | 18,3 | 16,8 | 20,7 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Basile-le-Grand | 11,2 | 9,1 | 9,0 | 6,0 | 8,7 | Actif | pourcentage |
| Saint-Basile-le-Grand | 4,9 | 6,4 | 9,2 | 10,8 | 12,0 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Bruno-de-Montarville | 9,3 | 7,2 | 6,4 | 6,8 | 6,9 | Actif | pourcentage |
| Saint-Bruno-de-Montarville | 5,9 | 7,9 | 12,4 | 8,5 | 8,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Bruno-de-Montarville | 15,2 | 15,0 | 18,7 | 15,4 | 15,7 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Constant | 2,5 | 4,8 | 7,0 | 8,8 | 10,9 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Constant | 14,7 | 13,2 | 15,2 | 15,8 | 17,8 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Constant | 12,2 | 8,5 | 8,2 | 7,0 | 7,0 | Actif | pourcentage |
| Saint-Eustache | 4,2 | 3,8 | 6,0 | 8,5 | 8,2 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Eustache | 11,3 | 8,3 | 6,6 | 5,9 | 5,9 | Actif | pourcentage |
| Saint-Eustache | 15,5 | 12,0 | 12,6 | 14,4 | 14,1 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Isidore | 0,7 | 1,1 | 4,2 | 2,4 | 2,7 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Isidore | 5,3 | 5,8 | 15,6 | 10,1 | 7,4 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Isidore | 0,7 | 1,1 | 3,4 | 0,8 | 2,7 | Actif | pourcentage |
| Saint-Jean-Baptiste | 0,0 | 9,7 | 20,1 | 9,1 | 2,7 | Actif | pourcentage |
| Saint-Jean-Baptiste | 0,0 | 10,8 | 25,1 | 10,7 | 6,6 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Jean-Baptiste | 0,0 | 1,1 | 5,0 | 1,6 | 3,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Joseph-du-Lac | 1,9 | 0,8 | 2,1 | 1,1 | 3,3 | Actif | pourcentage |
| Saint-Joseph-du-Lac | 2,0 | 4,5 | 8,8 | 7,6 | 9,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Joseph-du-Lac | 3,9 | 5,3 | 10,8 | 8,7 | 13,1 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Lambert | 10,7 | 13,8 | 15,2 | 16,6 | 17,6 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Lambert | 20,4 | 24,2 | 29,2 | 31,8 | 30,6 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Lambert | 9,7 | 10,4 | 13,9 | 15,2 | 12,9 | Actif | pourcentage |
| Saint-Lazare | 3,9 | 1,1 | 2,5 | 0,8 | 1,2 | Actif | pourcentage |
| Saint-Lazare | 2,7 | 1,6 | 3,3 | 4,5 | 3,9 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Lazare | 6,6 | 2,7 | 5,8 | 5,3 | 5,1 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Mathias-sur-Richelieu | 3,1 | 5,5 | 2,4 | 3,6 | 2,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Mathias-sur-Richelieu | 8,2 | 13,0 | 8,2 | 9,4 | 6,0 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Mathias-sur-Richelieu | 5,1 | 7,5 | 5,9 | 5,8 | 3,6 | Actif | pourcentage |
| Saint-Mathieu | 1,6 | 0,8 | 0,8 | 3,0 | 2,4 | Actif | pourcentage |
| Saint-Mathieu | 3,4 | 4,4 | 7,2 | 2,8 | 6,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Mathieu | 5,0 | 5,2 | 8,0 | 5,9 | 8,8 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Mathieu | 1,6 | 0,8 | 0,8 | 3,0 | 2,4 | Actif | pourcentage |
| Saint-Mathieu | 3,4 | 4,4 | 7,2 | 2,8 | 6,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Mathieu | 5,0 | 5,2 | 8,0 | 5,9 | 8,8 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Mathieu-de-Beloeil | 2,2 | 2,0 | 2,4 | 5,4 | 3,6 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Mathieu-de-Beloeil | 1,2 | 1,2 | 2,1 | 3,0 | 2,1 | Actif | pourcentage |
| Saint-Mathieu-de-Beloeil | 3,3 | 3,2 | 4,5 | 8,4 | 5,7 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Philippe | 2,8 | 3,1 | 4,8 | 4,3 | 5,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Philippe | 2,1 | 2,8 | 2,6 | 2,1 | 1,7 | Actif | pourcentage |
| Saint-Philippe | 4,9 | 5,9 | 7,4 | 6,4 | 7,1 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Philippe | 2,1 | 2,8 | 2,6 | 2,1 | 1,7 | Actif | pourcentage |
| Saint-Philippe | 4,9 | 5,9 | 7,4 | 6,4 | 7,1 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Philippe | 2,8 | 3,1 | 4,8 | 4,3 | 5,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Saint-Sulpice | 5,7 | 7,8 | 1,2 | 1,9 | 1,2 | Actif | pourcentage |
| Saint-Sulpice | 6,6 | 8,2 | 4,3 | 2,4 | 1,9 | Combiné | pourcentage |
| Saint-Sulpice | 0,9 | 0,4 | 3,1 | 0,5 | 0,7 | Transport en commun | pourcentage |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | 13,4 | 11,8 | 14,1 | 14,1 | 5,9 | Actif | pourcentage |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | 21,6 | 18,2 | 23,4 | 21,0 | 15,3 | Combiné | pourcentage |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | 8,2 | 6,4 | 9,3 | 7,0 | 9,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | 8,2 | 6,4 | 9,3 | 7,0 | 9,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | 21,6 | 18,2 | 23,4 | 21,0 | 15,3 | Combiné | pourcentage |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | 13,4 | 11,8 | 14,1 | 14,1 | 5,9 | Actif | pourcentage |
| Sainte-Anne-des-Plaines | 1,2 | 1,7 | 1,6 | 3,6 | 3,5 | Transport en commun | pourcentage |
| Sainte-Anne-des-Plaines | 15,0 | 14,3 | 12,6 | 8,7 | 9,1 | Actif | pourcentage |
| Sainte-Anne-des-Plaines | 16,2 | 16,0 | 14,2 | 12,3 | 12,5 | Combiné | pourcentage |
| Sainte-Catherine | 16,8 | 12,6 | 19,7 | 17,1 | 15,8 | Combiné | pourcentage |
| Sainte-Catherine | 14,3 | 8,3 | 13,8 | 10,3 | 7,7 | Actif | pourcentage |
| Sainte-Catherine | 2,5 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Sainte-Julie | 12,0 | 10,2 | 11,1 | 11,1 | 7,5 | Actif | pourcentage |
| Sainte-Julie | 16,1 | 15,2 | 18,6 | 18,4 | 14,5 | Combiné | pourcentage |
| Sainte-Julie | 4,0 | 5,0 | 7,5 | 7,4 | 6,9 | Transport en commun | pourcentage |
| Sainte-Marthe-sur-le-Lac | 5,6 | 4,3 | 6,8 | 4,6 | 6,1 | Actif | pourcentage |
| Sainte-Marthe-sur-le-Lac | 3,7 | 2,8 | 7,1 | 10,2 | 11,2 | Transport en commun | pourcentage |
| Sainte-Marthe-sur-le-Lac | 9,3 | 7,1 | 13,9 | 14,9 | 17,3 | Combiné | pourcentage |
| Sainte-Thérèse | 14,1 | 13,2 | 11,5 | 9,0 | 9,0 | Actif | pourcentage |
| Sainte-Thérèse | 2,9 | 4,7 | 7,1 | 7,6 | 5,8 | Transport en commun | pourcentage |
| Sainte-Thérèse | 17,1 | 17,9 | 18,6 | 16,6 | 14,8 | Combiné | pourcentage |
| Senneville | 5,6 | 11,2 | 13,4 | 13,6 | 26,4 | Combiné | pourcentage |
| Senneville | 3,8 | 2,8 | 2,8 | 8,1 | 9,3 | Actif | pourcentage |
| Senneville | 1,9 | 8,4 | 10,6 | 5,4 | 17,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Senneville | 3,8 | 2,8 | 2,8 | 8,1 | 9,3 | Actif | pourcentage |
| Senneville | 5,6 | 11,2 | 13,4 | 13,6 | 26,4 | Combiné | pourcentage |
| Senneville | 1,9 | 8,4 | 10,6 | 5,4 | 17,1 | Transport en commun | pourcentage |
| Terrasse-Vaudreuil | 7,7 | 6,7 | 4,8 | 12,8 | 9,9 | Transport en commun | pourcentage |
| Terrasse-Vaudreuil | 6,9 | 8,9 | 4,3 | 2,7 | 5,9 | Actif | pourcentage |
| Terrasse-Vaudreuil | 14,6 | 15,5 | 9,1 | 15,5 | 15,8 | Combiné | pourcentage |
| Terrebonne | 13,3 | 11,6 | 12,0 | 12,3 | 12,1 | Combiné | pourcentage |
| Terrebonne | 3,2 | 3,9 | 5,0 | 6,3 | 6,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Terrebonne | 10,1 | 7,7 | 7,0 | 6,0 | 5,7 | Actif | pourcentage |
| Terrebonne | 10,1 | 7,7 | 7,0 | 6,0 | 5,7 | Actif | pourcentage |
| Terrebonne | 3,2 | 3,9 | 5,0 | 6,3 | 6,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Terrebonne | 13,3 | 11,6 | 12,0 | 12,3 | 12,1 | Combiné | pourcentage |
| Varennes | 17,0 | 12,2 | 10,0 | 12,5 | 8,6 | Actif | pourcentage |
| Varennes | 19,9 | 18,7 | 18,8 | 21,7 | 18,2 | Combiné | pourcentage |
| Varennes | 2,9 | 6,6 | 8,8 | 9,2 | 9,6 | Transport en commun | pourcentage |
| Vaudreuil-Dorion | 9,2 | 11,4 | 13,8 | 11,7 | 14,1 | Combiné | pourcentage |
| Vaudreuil-Dorion | 6,4 | 8,3 | 7,8 | 6,7 | 7,8 | Actif | pourcentage |
| Vaudreuil-Dorion | 2,9 | 3,1 | 6,0 | 5,0 | 6,3 | Transport en commun | pourcentage |
| Vaudreuil-sur-le-Lac | 6,8 | 3,6 | 1,1 | 1,7 | 15,5 | Combiné | pourcentage |
| Vaudreuil-sur-le-Lac | 6,8 | 0,6 | 0,0 | 0,8 | 3,2 | Actif | pourcentage |
| Vaudreuil-sur-le-Lac | 0,0 | 2,9 | 1,1 | 0,8 | 12,4 | Transport en commun | pourcentage |
| Verchères | 1,9 | 3,8 | 5,6 | 6,9 | 7,2 | Transport en commun | pourcentage |
| Verchères | 19,2 | 15,0 | 27,5 | 20,0 | 15,1 | Combiné | pourcentage |
| Verchères | 17,3 | 11,2 | 21,8 | 13,1 | 7,8 | Actif | pourcentage |
| Westmount | 17,3 | 18,7 | 20,6 | 17,8 | 21,0 | Transport en commun | pourcentage |
| Westmount | 15,8 | 17,6 | 21,3 | 26,2 | 21,5 | Actif | pourcentage |
| Westmount | 33,1 | 36,3 | 41,9 | 44,0 | 42,5 | Combiné | pourcentage |
| Westmount | 33,1 | 36,3 | 41,9 | 44,0 | 42,5 | Combiné | pourcentage |
| Westmount | 17,3 | 18,7 | 20,6 | 17,8 | 21,0 | Transport en commun | pourcentage |
| Westmount | 15,8 | 17,6 | 21,3 | 26,2 | 21,5 | Actif | pourcentage |
| Secteurs | 1998 | 2003 | 2008 | 2013 | 2018 | Modes | Affichage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total CMM | 1.145.970,0 | 1.201.100,0 | 1.370.370,0 | 1.472.120,0 | 1.546.740,0 | Transport en commun | nombre |
| Total CMM | 2.185.500,0 | 2.084.810,0 | 2.333.790,0 | 2.515.240,0 | 2.554.330,0 | Combiné | nombre |
| Total CMM | 1.039.530,0 | 883.710,0 | 963.420,0 | 1.043.120,0 | 1.007.590,0 | Actif | nombre |
| Agglomération de Longueuil | 96.770,0 | 72.260,0 | 77.310,0 | 76.370,0 | 70.570,0 | Actif | nombre |
| Agglomération de Longueuil | 209.690,0 | 184.010,0 | 208.860,0 | 215.250,0 | 218.030,0 | Combiné | nombre |
| Agglomération de Longueuil | 112.920,0 | 111.750,0 | 131.550,0 | 138.880,0 | 147.460,0 | Transport en commun | nombre |
| Agglomération de Montréal | 1.606.130,0 | 1.562.090,0 | 1.714.850,0 | 1.835.920,0 | 1.869.210,0 | Combiné | nombre |
| Agglomération de Montréal | 902.470,0 | 941.040,0 | 1.022.140,0 | 1.061.660,0 | 1.108.520,0 | Transport en commun | nombre |
| Agglomération de Montréal | 703.660,0 | 621.050,0 | 692.710,0 | 774.260,0 | 760.690,0 | Actif | nombre |
| Couronne Nord | 95.850,0 | 81.260,0 | 79.880,0 | 74.860,0 | 70.770,0 | Actif | nombre |
| Couronne Nord | 126.530,0 | 119.800,0 | 137.510,0 | 152.150,0 | 151.540,0 | Combiné | nombre |
| Couronne Nord | 30.680,0 | 38.540,0 | 57.630,0 | 77.290,0 | 80.770,0 | Transport en commun | nombre |
| Couronne Sud | 77.330,0 | 62.410,0 | 67.030,0 | 66.230,0 | 60.060,0 | Actif | nombre |
| Couronne Sud | 105.330,0 | 98.440,0 | 122.900,0 | 134.300,0 | 137.990,0 | Combiné | nombre |
| Couronne Sud | 28.000,0 | 36.030,0 | 55.870,0 | 68.070,0 | 77.930,0 | Transport en commun | nombre |
| Laval | 137.820,0 | 120.470,0 | 149.670,0 | 177.620,0 | 177.560,0 | Combiné | nombre |
| Laval | 65.920,0 | 46.730,0 | 46.490,0 | 51.400,0 | 45.500,0 | Actif | nombre |
| Laval | 71.900,0 | 73.740,0 | 103.180,0 | 126.220,0 | 132.060,0 | Transport en commun | nombre |
| MRC | 1998 | 2003 | 2008 | 2013 | 2018 | Modes | Affichage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total CMM | 1.145.970,0 | 1.201.100,0 | 1.370.370,0 | 1.472.120,0 | 1.546.740,0 | Transport en commun | nombre |
| Total CMM | 2.185.500,0 | 2.084.810,0 | 2.333.790,0 | 2.515.240,0 | 2.554.330,0 | Combiné | nombre |
| Total CMM | 1.039.530,0 | 883.710,0 | 963.420,0 | 1.043.120,0 | 1.007.590,0 | Actif | nombre |
| Agglomération de Longueuil | 209.690,0 | 184.010,0 | 208.860,0 | 215.250,0 | 218.030,0 | Combiné | nombre |
| Agglomération de Longueuil | 112.920,0 | 111.750,0 | 131.550,0 | 138.880,0 | 147.460,0 | Transport en commun | nombre |
| Agglomération de Longueuil | 96.770,0 | 72.260,0 | 77.310,0 | 76.370,0 | 70.570,0 | Actif | nombre |
| Agglomération de Montréal | 902.470,0 | 941.040,0 | 1.022.140,0 | 1.061.660,0 | 1.108.520,0 | Transport en commun | nombre |
| Agglomération de Montréal | 703.660,0 | 621.050,0 | 692.710,0 | 774.260,0 | 760.690,0 | Actif | nombre |
| Agglomération de Montréal | 1.606.130,0 | 1.562.090,0 | 1.714.850,0 | 1.835.920,0 | 1.869.210,0 | Combiné | nombre |
| Laval | 71.900,0 | 73.740,0 | 103.180,0 | 126.220,0 | 132.060,0 | Transport en commun | nombre |
| Laval | 137.820,0 | 120.470,0 | 149.670,0 | 177.620,0 | 177.560,0 | Combiné | nombre |
| Laval | 65.920,0 | 46.730,0 | 46.490,0 | 51.400,0 | 45.500,0 | Actif | nombre |
| Mirabel | 2.960,0 | 3.750,0 | 4.570,0 | 7.250,0 | 5.470,0 | Actif | nombre |
| Mirabel | 3.780,0 | 4.700,0 | 6.240,0 | 9.340,0 | 7.580,0 | Combiné | nombre |
| Mirabel | 820,0 | 950,0 | 1.670,0 | 2.090,0 | 2.110,0 | Transport en commun | nombre |
| MRC Beauharnois-Salaberry (partie CMM) | 2.860,0 | 1.840,0 | 1.870,0 | 1.960,0 | 1.610,0 | Actif | nombre |
| MRC Beauharnois-Salaberry (partie CMM) | 500,0 | 190,0 | 440,0 | 440,0 | 760,0 | Transport en commun | nombre |
| MRC Beauharnois-Salaberry (partie CMM) | 3.360,0 | 2.030,0 | 2.310,0 | 2.400,0 | 2.370,0 | Combiné | nombre |
| MRC Deux-Montagnes (partie CMM) | 16.300,0 | 12.140,0 | 11.120,0 | 10.210,0 | 11.630,0 | Actif | nombre |
| MRC Deux-Montagnes (partie CMM) | 24.310,0 | 21.030,0 | 24.710,0 | 29.520,0 | 32.810,0 | Combiné | nombre |
| MRC Deux-Montagnes (partie CMM) | 8.010,0 | 8.890,0 | 13.590,0 | 19.310,0 | 21.180,0 | Transport en commun | nombre |
| MRC L'Assomption (partie CMM) | 33.810,0 | 30.040,0 | 27.860,0 | 27.980,0 | 29.790,0 | Combiné | nombre |
| MRC L'Assomption (partie CMM) | 26.680,0 | 22.000,0 | 18.130,0 | 15.010,0 | 13.960,0 | Actif | nombre |
| MRC L'Assomption (partie CMM) | 7.130,0 | 8.040,0 | 9.730,0 | 12.970,0 | 15.830,0 | Transport en commun | nombre |
| MRC La Vallée-du-Richelieu (partie CMM) | 19.490,0 | 16.630,0 | 14.330,0 | 15.600,0 | 16.200,0 | Actif | nombre |
| MRC La Vallée-du-Richelieu (partie CMM) | 26.040,0 | 26.660,0 | 28.530,0 | 32.220,0 | 36.080,0 | Combiné | nombre |
| MRC La Vallée-du-Richelieu (partie CMM) | 6.550,0 | 10.030,0 | 14.200,0 | 16.620,0 | 19.880,0 | Transport en commun | nombre |
| MRC Les Moulins | 29.210,0 | 25.350,0 | 29.750,0 | 34.890,0 | 36.750,0 | Combiné | nombre |
| MRC Les Moulins | 22.890,0 | 17.490,0 | 17.910,0 | 17.190,0 | 17.640,0 | Actif | nombre |
| MRC Les Moulins | 6.320,0 | 7.860,0 | 11.840,0 | 17.700,0 | 19.110,0 | Transport en commun | nombre |
| MRC Marguerite-D'Youville | 3.970,0 | 6.510,0 | 9.540,0 | 10.670,0 | 10.750,0 | Transport en commun | nombre |
| MRC Marguerite-D'Youville | 17.130,0 | 14.000,0 | 15.780,0 | 17.360,0 | 11.630,0 | Actif | nombre |
| MRC Marguerite-D'Youville | 21.100,0 | 20.510,0 | 25.320,0 | 28.030,0 | 22.380,0 | Combiné | nombre |
| MRC Roussillon | 12.210,0 | 14.740,0 | 22.450,0 | 28.680,0 | 34.430,0 | Transport en commun | nombre |
| MRC Roussillon | 39.970,0 | 36.180,0 | 48.530,0 | 49.920,0 | 54.800,0 | Combiné | nombre |
| MRC Roussillon | 27.760,0 | 21.440,0 | 26.080,0 | 21.240,0 | 20.370,0 | Actif | nombre |
| MRC Rouville (partie CMM) | 1.230,0 | 1.230,0 | 790,0 | 870,0 | 540,0 | Actif | nombre |
| MRC Rouville (partie CMM) | 560,0 | 540,0 | 450,0 | 540,0 | 440,0 | Transport en commun | nombre |
| MRC Rouville (partie CMM) | 1.790,0 | 1.770,0 | 1.240,0 | 1.410,0 | 980,0 | Combiné | nombre |
| MRC Thérèse-De Blainville | 27.020,0 | 24.960,0 | 26.780,0 | 23.740,0 | 21.320,0 | Actif | nombre |
| MRC Thérèse-De Blainville | 8.400,0 | 12.500,0 | 20.490,0 | 24.700,0 | 22.350,0 | Transport en commun | nombre |
| MRC Thérèse-De Blainville | 35.420,0 | 37.460,0 | 47.270,0 | 48.440,0 | 43.670,0 | Combiné | nombre |
| MRC Vaudreuil-Soulanges (partie CMM) | 8.860,0 | 8.190,0 | 9.550,0 | 10.660,0 | 10.460,0 | Actif | nombre |
| MRC Vaudreuil-Soulanges (partie CMM) | 13.070,0 | 12.510,0 | 18.650,0 | 22.300,0 | 22.320,0 | Combiné | nombre |
| MRC Vaudreuil-Soulanges (partie CMM) | 4.210,0 | 4.320,0 | 9.100,0 | 11.640,0 | 11.860,0 | Transport en commun | nombre |
| Municipalités | 1998 | 2003 | 2008 | 2013 | 2018 | Modes | Affichage |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total CMM | 1.145.970,0 | 1.201.100,0 | 1.370.370,0 | 1.472.120,0 | 1.546.740,0 | Transport en commun | nombre |
| Total CMM | 2.185.500,0 | 2.084.810,0 | 2.333.790,0 | 2.515.240,0 | 2.554.330,0 | Combiné | nombre |
| Total CMM | 1.039.530,0 | 883.710,0 | 963.420,0 | 1.043.120,0 | 1.007.590,0 | Actif | nombre |
| Baie-d'Urfé | 620,0 | 780,0 | 1.110,0 | 940,0 | 1.250,0 | Transport en commun | nombre |
| Baie-d'Urfé | 1.120,0 | 1.150,0 | 1.660,0 | 1.630,0 | 1.970,0 | Combiné | nombre |
| Baie-d'Urfé | 500,0 | 370,0 | 550,0 | 690,0 | 720,0 | Actif | nombre |
| Baie-d'Urfé | 500,0 | 370,0 | 550,0 | 690,0 | 720,0 | Actif | nombre |
| Baie-d'Urfé | 1.120,0 | 1.150,0 | 1.660,0 | 1.630,0 | 1.970,0 | Combiné | nombre |
| Baie-d'Urfé | 620,0 | 780,0 | 1.110,0 | 940,0 | 1.250,0 | Transport en commun | nombre |
| Beaconsfield | 2.760,0 | 2.160,0 | 2.760,0 | 2.560,0 | 1.320,0 | Actif | nombre |
| Beaconsfield | 4.710,0 | 4.520,0 | 4.990,0 | 6.530,0 | 7.230,0 | Transport en commun | nombre |
| Beaconsfield | 7.470,0 | 6.680,0 | 7.750,0 | 9.090,0 | 8.550,0 | Combiné | nombre |
| Beaconsfield | 2.760,0 | 2.160,0 | 2.760,0 | 2.560,0 | 1.320,0 | Actif | nombre |
| Beaconsfield | 7.470,0 | 6.680,0 | 7.750,0 | 9.090,0 | 8.550,0 | Combiné | nombre |
| Beaconsfield | 4.710,0 | 4.520,0 | 4.990,0 | 6.530,0 | 7.230,0 | Transport en commun | nombre |
| Beauharnois | 500,0 | 190,0 | 440,0 | 440,0 | 760,0 | Transport en commun | nombre |
| Beauharnois | 2.860,0 | 1.840,0 | 1.870,0 | 1.960,0 | 1.610,0 | Actif | nombre |
| Beauharnois | 3.360,0 | 2.030,0 | 2.310,0 | 2.400,0 | 2.370,0 | Combiné | nombre |
| Beloeil | 1.210,0 | 1.710,0 | 2.330,0 | 2.850,0 | 2.310,0 | Transport en commun | nombre |
| Beloeil | 6.550,0 | 4.620,0 | 3.900,0 | 4.500,0 | 3.500,0 | Actif | nombre |
| Beloeil | 7.760,0 | 6.330,0 | 6.230,0 | 7.350,0 | 5.810,0 | Combiné | nombre |
| Blainville | 7.340,0 | 8.250,0 | 13.950,0 | 16.320,0 | 15.810,0 | Combiné | nombre |
| Blainville | 2.240,0 | 3.200,0 | 6.420,0 | 8.040,0 | 8.600,0 | Transport en commun | nombre |
| Blainville | 5.100,0 | 5.050,0 | 7.530,0 | 8.280,0 | 7.210,0 | Actif | nombre |
| Bois-des-Filion | 1.810,0 | 1.450,0 | 980,0 | 970,0 | 680,0 | Actif | nombre |
| Bois-des-Filion | 530,0 | 720,0 | 1.080,0 | 520,0 | 1.330,0 | Transport en commun | nombre |
| Bois-des-Filion | 2.340,0 | 2.170,0 | 2.060,0 | 1.490,0 | 2.010,0 | Combiné | nombre |
| Boisbriand | 1.810,0 | 2.010,0 | 4.100,0 | 4.340,0 | 3.630,0 | Transport en commun | nombre |
| Boisbriand | 5.850,0 | 5.310,0 | 5.480,0 | 4.250,0 | 3.730,0 | Actif | nombre |
| Boisbriand | 7.660,0 | 7.320,0 | 9.580,0 | 8.590,0 | 7.360,0 | Combiné | nombre |
| Boucherville | 7.520,0 | 7.050,0 | 9.760,0 | 10.240,0 | 10.650,0 | Transport en commun | nombre |
| Boucherville | 8.220,0 | 5.820,0 | 5.470,0 | 7.810,0 | 5.560,0 | Actif | nombre |
| Boucherville | 15.740,0 | 12.870,0 | 15.230,0 | 18.050,0 | 16.210,0 | Combiné | nombre |
| Brossard | 37.550,0 | 32.720,0 | 40.230,0 | 42.570,0 | 47.270,0 | Combiné | nombre |
| Brossard | 23.900,0 | 23.530,0 | 30.630,0 | 31.680,0 | 35.730,0 | Transport en commun | nombre |
| Brossard | 13.650,0 | 9.190,0 | 9.600,0 | 10.890,0 | 11.540,0 | Actif | nombre |
| Calixa-Lavallée | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 20,0 | Combiné | nombre |
| Calixa-Lavallée | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Transport en commun | nombre |
| Calixa-Lavallée | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 20,0 | Actif | nombre |
| Candiac | 4.410,0 | 2.610,0 | 4.880,0 | 5.900,0 | 6.570,0 | Combiné | nombre |
| Candiac | 2.540,0 | 1.520,0 | 1.950,0 | 2.360,0 | 1.810,0 | Actif | nombre |
| Candiac | 1.870,0 | 1.090,0 | 2.930,0 | 3.540,0 | 4.760,0 | Transport en commun | nombre |
| Candiac | 1.870,0 | 1.090,0 | 22.710,0 | 26.760,0 | 26.030,0 | Combiné | nombre |
| Carignan | 160,0 | 490,0 | 600,0 | 930,0 | 1.780,0 | Transport en commun | nombre |
| Carignan | 530,0 | 490,0 | 870,0 | 2.070,0 | 2.180,0 | Combiné | nombre |
| Carignan | 370,0 | 0,0 | 270,0 | 1.140,0 | 400,0 | Actif | nombre |
| Chambly | 2.170,0 | 2.750,0 | 3.460,0 | 4.070,0 | 5.530,0 | Transport en commun | nombre |
| Chambly | 7.670,0 | 8.110,0 | 6.520,0 | 7.860,0 | 9.630,0 | Combiné | nombre |
| Chambly | 5.500,0 | 5.360,0 | 3.060,0 | 3.790,0 | 4.100,0 | Actif | nombre |
| Charlemagne | 720,0 | 570,0 | 540,0 | 380,0 | 740,0 | Transport en commun | nombre |
| Charlemagne | 1.160,0 | 400,0 | 340,0 | 920,0 | 490,0 | Actif | nombre |
| Charlemagne | 1.880,0 | 970,0 | 880,0 | 1.300,0 | 1.230,0 | Combiné | nombre |
| Châteauguay | 7.190,0 | 6.160,0 | 6.660,0 | 5.330,0 | 5.130,0 | Actif | nombre |
| Châteauguay | 4.240,0 | 4.720,0 | 7.010,0 | 8.930,0 | 10.580,0 | Transport en commun | nombre |
| Châteauguay | 11.430,0 | 10.880,0 | 13.670,0 | 14.260,0 | 15.710,0 | Combiné | nombre |
| Contrecoeur | 0,0 | 920,0 | 1.370,0 | 1.460,0 | 750,0 | Actif | nombre |
| Contrecoeur | 0,0 | 1.220,0 | 1.680,0 | 1.980,0 | 940,0 | Combiné | nombre |
| Contrecoeur | 0,0 | 300,0 | 310,0 | 520,0 | 190,0 | Transport en commun | nombre |
| Côte-Saint-Luc | 5.090,0 | 2.690,0 | 4.670,0 | 4.560,0 | 3.220,0 | Actif | nombre |
| Côte-Saint-Luc | 8.810,0 | 8.920,0 | 11.880,0 | 12.950,0 | 11.650,0 | Transport en commun | nombre |
| Côte-Saint-Luc | 13.900,0 | 11.610,0 | 16.550,0 | 17.510,0 | 14.870,0 | Combiné | nombre |
| Côte-Saint-Luc | 13.900,0 | 11.610,0 | 16.550,0 | 17.510,0 | 14.870,0 | Combiné | nombre |
| Côte-Saint-Luc | 5.090,0 | 2.690,0 | 4.670,0 | 4.560,0 | 3.220,0 | Actif | nombre |
| Côte-Saint-Luc | 8.810,0 | 8.920,0 | 11.880,0 | 12.950,0 | 11.650,0 | Transport en commun | nombre |
| Delson | 1.970,0 | 1.710,0 | 3.390,0 | 1.940,0 | 2.710,0 | Combiné | nombre |
| Delson | 1.510,0 | 1.070,0 | 2.670,0 | 910,0 | 820,0 | Actif | nombre |
| Delson | 460,0 | 640,0 | 720,0 | 1.030,0 | 1.890,0 | Transport en commun | nombre |
| Deux-Montagnes | 6.600,0 | 7.240,0 | 7.490,0 | 8.370,0 | 9.570,0 | Combiné | nombre |
| Deux-Montagnes | 3.620,0 | 3.320,0 | 2.890,0 | 2.480,0 | 2.830,0 | Actif | nombre |
| Deux-Montagnes | 2.980,0 | 3.920,0 | 4.600,0 | 5.890,0 | 6.740,0 | Transport en commun | nombre |
| Dollard-Des Ormeaux | 11.420,0 | 12.160,0 | 13.040,0 | 14.900,0 | 15.110,0 | Transport en commun | nombre |
| Dollard-Des Ormeaux | 16.780,0 | 15.960,0 | 16.010,0 | 19.020,0 | 18.830,0 | Combiné | nombre |
| Dollard-Des Ormeaux | 5.360,0 | 3.800,0 | 2.970,0 | 4.120,0 | 3.720,0 | Actif | nombre |
| Dollard-Des Ormeaux | 11.420,0 | 12.160,0 | 13.040,0 | 14.900,0 | 15.110,0 | Transport en commun | nombre |
| Dollard-Des Ormeaux | 16.780,0 | 15.960,0 | 16.010,0 | 19.020,0 | 18.830,0 | Combiné | nombre |
| Dollard-Des Ormeaux | 5.360,0 | 3.800,0 | 2.970,0 | 4.120,0 | 3.720,0 | Actif | nombre |
| Dorval | 4.060,0 | 3.030,0 | 3.710,0 | 3.030,0 | 3.290,0 | Actif | nombre |
| Dorval | 5.900,0 | 6.080,0 | 6.980,0 | 7.670,0 | 6.830,0 | Transport en commun | nombre |
| Dorval | 9.960,0 | 9.110,0 | 10.690,0 | 10.700,0 | 10.120,0 | Combiné | nombre |
| Dorval | 4.060,0 | 3.030,0 | 3.710,0 | 3.030,0 | 3.290,0 | Actif | nombre |
| Dorval | 9.960,0 | 9.110,0 | 10.690,0 | 10.700,0 | 10.120,0 | Combiné | nombre |
| Dorval | 5.900,0 | 6.080,0 | 6.980,0 | 7.670,0 | 6.830,0 | Transport en commun | nombre |
| Hampstead | 1.620,0 | 850,0 | 2.410,0 | 3.180,0 | 3.830,0 | Transport en commun | nombre |
| Hampstead | 980,0 | 1.180,0 | 1.020,0 | 980,0 | 370,0 | Actif | nombre |
| Hampstead | 2.600,0 | 2.030,0 | 3.430,0 | 4.160,0 | 4.200,0 | Combiné | nombre |
| Hampstead | 980,0 | 1.180,0 | 1.020,0 | 980,0 | 370,0 | Actif | nombre |
| Hampstead | 2.600,0 | 2.030,0 | 3.430,0 | 4.160,0 | 4.200,0 | Combiné | nombre |
| Hampstead | 1.620,0 | 850,0 | 2.410,0 | 3.180,0 | 3.830,0 | Transport en commun | nombre |
| Hudson | 1.040,0 | 1.170,0 | 1.020,0 | 1.530,0 | 660,0 | Combiné | nombre |
| Hudson | 820,0 | 820,0 | 530,0 | 730,0 | 340,0 | Actif | nombre |
| Hudson | 220,0 | 350,0 | 490,0 | 800,0 | 320,0 | Transport en commun | nombre |
| Kirkland | 3.420,0 | 3.740,0 | 5.070,0 | 6.490,0 | 6.010,0 | Transport en commun | nombre |
| Kirkland | 1.310,0 | 1.190,0 | 1.910,0 | 1.420,0 | 1.330,0 | Actif | nombre |
| Kirkland | 4.730,0 | 4.930,0 | 6.980,0 | 7.910,0 | 7.340,0 | Combiné | nombre |
| Kirkland | 1.310,0 | 1.190,0 | 1.910,0 | 1.420,0 | 1.330,0 | Actif | nombre |
| Kirkland | 4.730,0 | 4.930,0 | 6.980,0 | 7.910,0 | 7.340,0 | Combiné | nombre |
| Kirkland | 3.420,0 | 3.740,0 | 5.070,0 | 6.490,0 | 6.010,0 | Transport en commun | nombre |
| L'Assomption | 630,0 | 470,0 | 660,0 | 780,0 | 2.330,0 | Transport en commun | nombre |
| L'Assomption | 3.750,0 | 3.340,0 | 2.950,0 | 3.060,0 | 2.660,0 | Actif | nombre |
| L'Assomption | 4.380,0 | 3.810,0 | 3.610,0 | 3.840,0 | 4.990,0 | Combiné | nombre |
| L'Île-Cadieux | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Actif | nombre |
| L'Île-Cadieux | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Combiné | nombre |
| L'Île-Cadieux | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Transport en commun | nombre |
| L'Île-Dorval | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Transport en commun | nombre |
| L'Île-Dorval | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Combiné | nombre |
| L'Île-Dorval | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Actif | nombre |
| L'Île-Dorval | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Actif | nombre |
| L'Île-Dorval | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Transport en commun | nombre |
| L'Île-Dorval | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | Combiné | nombre |
| L'Île-Perrot | 1.840,0 | 1.160,0 | 1.560,0 | 1.890,0 | 740,0 | Actif | nombre |
| L'Île-Perrot | 2.450,0 | 1.900,0 | 2.680,0 | 3.680,0 | 2.410,0 | Combiné | nombre |
| L'Île-Perrot | 610,0 | 740,0 | 1.120,0 | 1.790,0 | 1.670,0 | Transport en commun | nombre |
| La Prairie | 2.490,0 | 3.370,0 | 4.390,0 | 6.290,0 | 5.690,0 | Transport en commun | nombre |
| La Prairie | 5.950,0 | 7.090,0 | 8.700,0 | 10.040,0 | 9.160,0 | Combiné | nombre |
| La Prairie | 3.460,0 | 3.720,0 | 4.310,0 | 3.750,0 | 3.470,0 | Actif | nombre |
| La Prairie | 3.460,0 | 3.720,0 | 4.310,0 | 3.750,0 | 3.470,0 | Actif | nombre |
| La Prairie | 2.490,0 | 3.370,0 | 4.390,0 | 6.290,0 | 5.690,0 | Transport en commun | nombre |
| La Prairie | 5.950,0 | 7.090,0 | 8.700,0 | 10.040,0 | 9.160,0 | Combiné | nombre |
| Laval | 137.820,0 | 120.470,0 | 149.670,0 | 177.620,0 | 177.560,0 | Combiné | nombre |
| Laval | 71.900,0 | 73.740,0 | 103.180,0 | 126.220,0 | 132.060,0 | Transport en commun | nombre |
| Laval | 65.920,0 | 46.730,0 | 46.490,0 | 51.400,0 | 45.500,0 | Actif | nombre |
| Laval | 137.820,0 | 120.470,0 | 149.670,0 | 177.620,0 | 177.560,0 | Combiné | nombre |
| Laval | 71.900,0 | 73.740,0 | 103.180,0 | 126.220,0 | 132.060,0 | Transport en commun | nombre |
| Laval | 65.920,0 | 46.730,0 | 46.490,0 | 51.400,0 | 45.500,0 | Actif | nombre |
| Léry | 130,0 | 160,0 | 150,0 | 190,0 | 150,0 | Transport en commun | nombre |
| Léry | 90,0 | 50,0 | 0,0 | 20,0 | 80,0 | Actif | nombre |
| Léry | 220,0 | 210,0 | 150,0 | 210,0 | 230,0 | Combiné | nombre |
| Les Cèdres | 360,0 | 170,0 | 260,0 | 520,0 | 150,0 | Actif | nombre |
| Les Cèdres | 360,0 | 270,0 | 640,0 | 770,0 | 370,0 | Combiné | nombre |
| Les Cèdres | 0,0 | 100,0 | 380,0 | 250,0 | 220,0 | Transport en commun | nombre |
| Longueuil | 136.800,0 | 118.870,0 | 130.440,0 | 129.460,0 | 131.300,0 | Combiné | nombre |
| Longueuil | 64.360,0 | 48.470,0 | 52.600,0 | 45.950,0 | 43.490,0 | Actif | nombre |
| Longueuil | 72.440,0 | 70.400,0 | 77.840,0 | 83.510,0 | 87.810,0 | Transport en commun | nombre |
| Lorraine | 1.400,0 | 950,0 | 850,0 | 1.450,0 | 800,0 | Actif | nombre |
| Lorraine | 2.290,0 | 2.340,0 | 2.610,0 | 4.980,0 | 2.180,0 | Combiné | nombre |
| Lorraine | 890,0 | 1.390,0 | 1.760,0 | 3.530,0 | 1.380,0 | Transport en commun | nombre |
| Mascouche | 5.960,0 | 4.450,0 | 4.680,0 | 4.160,0 | 5.400,0 | Actif | nombre |
| Mascouche | 6.960,0 | 5.630,0 | 7.040,0 | 8.130,0 | 10.720,0 | Combiné | nombre |
| Mascouche | 1.000,0 | 1.180,0 | 2.360,0 | 3.970,0 | 5.320,0 | Transport en commun | nombre |
| Mascouche | 6.960,0 | 5.630,0 | 7.040,0 | 8.130,0 | 10.720,0 | Combiné | nombre |
| Mascouche | 5.960,0 | 4.450,0 | 4.680,0 | 4.160,0 | 5.400,0 | Actif | nombre |
| Mascouche | 1.000,0 | 1.180,0 | 2.360,0 | 3.970,0 | 5.320,0 | Transport en commun | nombre |
| McMasterville | 920,0 | 1.000,0 | 1.170,0 | 1.350,0 | 1.750,0 | Combiné | nombre |
| McMasterville | 180,0 | 380,0 | 900,0 | 920,0 | 560,0 | Transport en commun | nombre |
| McMasterville | 740,0 | 620,0 | 270,0 | 430,0 | 1.190,0 | Actif | nombre |
| Mercier | 440,0 | 520,0 | 1.120,0 | 1.430,0 | 1.630,0 | Transport en commun | nombre |
| Mercier | 1.640,0 | 1.970,0 | 2.460,0 | 2.560,0 | 3.770,0 | Combiné | nombre |
| Mercier | 1.200,0 | 1.450,0 | 1.340,0 | 1.130,0 | 2.140,0 | Actif | nombre |
| Mirabel | 820,0 | 950,0 | 1.670,0 | 2.090,0 | 2.110,0 | Transport en commun | nombre |
| Mirabel | 2.960,0 | 3.750,0 | 4.570,0 | 7.250,0 | 5.470,0 | Actif | nombre |
| Mirabel | 3.780,0 | 4.700,0 | 6.240,0 | 9.340,0 | 7.580,0 | Combiné | nombre |
| Mont-Royal | 9.620,0 | 10.230,0 | 15.310,0 | 15.830,0 | 15.790,0 | Combiné | nombre |
| Mont-Royal | 3.300,0 | 3.040,0 | 5.640,0 | 5.740,0 | 6.010,0 | Actif | nombre |
| Mont-Royal | 6.320,0 | 7.190,0 | 9.670,0 | 10.090,0 | 9.780,0 | Transport en commun | nombre |
| Mont-Royal | 9.620,0 | 10.230,0 | 15.310,0 | 15.830,0 | 15.790,0 | Combiné | nombre |
| Mont-Royal | 3.300,0 | 3.040,0 | 5.640,0 | 5.740,0 | 6.010,0 | Actif | nombre |
| Mont-Royal | 6.320,0 | 7.190,0 | 9.670,0 | 10.090,0 | 9.780,0 | Transport en commun | nombre |
| Mont-Saint-Hilaire | 2.080,0 | 2.610,0 | 2.820,0 | 2.460,0 | 3.120,0 | Actif | nombre |
| Mont-Saint-Hilaire | 630,0 | 1.820,0 | 2.940,0 | 2.480,0 | 3.530,0 | Transport en commun | nombre |
| Mont-Saint-Hilaire | 2.710,0 | 4.430,0 | 5.760,0 | 4.940,0 | 6.650,0 | Combiné | nombre |
| Montréal | 662.730,0 | 587.140,0 | 649.430,0 | 728.460,0 | 723.710,0 | Actif | nombre |
| Montréal | 1.500.250,0 | 1.462.910,0 | 1.591.430,0 | 1.701.790,0 | 1.744.850,0 | Combiné | nombre |
| Montréal | 837.520,0 | 875.770,0 | 942.000,0 | 973.330,0 | 1.021.140,0 | Transport en commun | nombre |
| Montréal | 1.500.250,0 | 1.462.910,0 | 1.591.430,0 | 1.701.790,0 | 1.744.850,0 | Combiné | nombre |
| Montréal | 837.520,0 | 875.770,0 | 942.000,0 | 973.330,0 | 1.021.140,0 | Transport en commun | nombre |
| Montréal | 662.730,0 | 587.140,0 | 649.430,0 | 728.460,0 | 723.710,0 | Actif | nombre |
| Montréal-Est | 1.690,0 | 1.640,0 | 1.470,0 | 1.790,0 | 1.310,0 | Transport en commun | nombre |
| Montréal-Est | 1.460,0 | 1.090,0 | 690,0 | 850,0 | 490,0 | Actif | nombre |
| Montréal-Est | 3.150,0 | 2.730,0 | 2.160,0 | 2.640,0 | 1.800,0 | Combiné | nombre |
| Montréal-Est | 1.460,0 | 1.090,0 | 690,0 | 850,0 | 490,0 | Actif | nombre |
| Montréal-Est | 3.150,0 | 2.730,0 | 2.160,0 | 2.640,0 | 1.800,0 | Combiné | nombre |
| Montréal-Est | 1.690,0 | 1.640,0 | 1.470,0 | 1.790,0 | 1.310,0 | Transport en commun | nombre |
| Montréal-Ouest | 2.430,0 | 2.230,0 | 2.200,0 | 2.030,0 | 2.550,0 | Transport en commun | nombre |
| Montréal-Ouest | 1.430,0 | 1.120,0 | 2.360,0 | 1.320,0 | 1.000,0 | Actif | nombre |
| Montréal-Ouest | 3.860,0 | 3.350,0 | 4.560,0 | 3.350,0 | 3.550,0 | Combiné | nombre |
| Montréal-Ouest | 1.430,0 | 1.120,0 | 2.360,0 | 1.320,0 | 1.000,0 | Actif | nombre |
| Montréal-Ouest | 3.860,0 | 3.350,0 | 4.560,0 | 3.350,0 | 3.550,0 | Combiné | nombre |
| Montréal-Ouest | 2.430,0 | 2.230,0 | 2.200,0 | 2.030,0 | 2.550,0 | Transport en commun | nombre |
| Notre-Dame-de-l'Île-Perrot | 570,0 | 530,0 | 680,0 | 1.060,0 | 580,0 | Actif | nombre |
| Notre-Dame-de-l'Île-Perrot | 860,0 | 1.050,0 | 1.870,0 | 2.280,0 | 1.890,0 | Combiné | nombre |
| Notre-Dame-de-l'Île-Perrot | 290,0 | 520,0 | 1.190,0 | 1.220,0 | 1.310,0 | Transport en commun | nombre |
| Oka | 290,0 | 440,0 | 810,0 | 0,0 | 700,0 | Combiné | nombre |
| Oka | 200,0 | 200,0 | 450,0 | 0,0 | 400,0 | Transport en commun | nombre |
| Oka | 90,0 | 240,0 | 360,0 | 0,0 | 300,0 | Actif | nombre |
| Otterburn Park | 730,0 | 1.020,0 | 990,0 | 1.400,0 | 1.730,0 | Transport en commun | nombre |
| Otterburn Park | 1.840,0 | 1.500,0 | 1.760,0 | 2.020,0 | 2.460,0 | Combiné | nombre |
| Otterburn Park | 1.110,0 | 480,0 | 770,0 | 620,0 | 730,0 | Actif | nombre |
| Pincourt | 1.150,0 | 1.390,0 | 1.750,0 | 1.460,0 | 2.110,0 | Actif | nombre |
| Pincourt | 2.000,0 | 1.820,0 | 3.470,0 | 3.120,0 | 3.320,0 | Combiné | nombre |
| Pincourt | 850,0 | 430,0 | 1.720,0 | 1.660,0 | 1.210,0 | Transport en commun | nombre |
| Pointe-Calumet | 1.530,0 | 1.160,0 | 1.470,0 | 790,0 | 1.380,0 | Combiné | nombre |
| Pointe-Calumet | 180,0 | 580,0 | 950,0 | 470,0 | 1.000,0 | Transport en commun | nombre |
| Pointe-Calumet | 1.350,0 | 580,0 | 520,0 | 320,0 | 380,0 | Actif | nombre |
| Pointe-Claire | 8.310,0 | 7.660,0 | 10.200,0 | 11.640,0 | 10.470,0 | Transport en commun | nombre |
| Pointe-Claire | 13.500,0 | 12.550,0 | 15.460,0 | 16.760,0 | 14.930,0 | Combiné | nombre |
| Pointe-Claire | 5.190,0 | 4.890,0 | 5.260,0 | 5.120,0 | 4.460,0 | Actif | nombre |
| Pointe-Claire | 13.500,0 | 12.550,0 | 15.460,0 | 16.760,0 | 14.930,0 | Combiné | nombre |
| Pointe-Claire | 5.190,0 | 4.890,0 | 5.260,0 | 5.120,0 | 4.460,0 | Actif | nombre |
| Pointe-Claire | 8.310,0 | 7.660,0 | 10.200,0 | 11.640,0 | 10.470,0 | Transport en commun | nombre |
| Pointe-des-Cascades | 90,0 | 140,0 | 40,0 | 60,0 | 170,0 | Combiné | nombre |
| Pointe-des-Cascades | 30,0 | 30,0 | 20,0 | 0,0 | 30,0 | Actif | nombre |
| Pointe-des-Cascades | 60,0 | 110,0 | 20,0 | 60,0 | 140,0 | Transport en commun | nombre |
| Repentigny | 21.520,0 | 17.730,0 | 14.780,0 | 10.910,0 | 10.760,0 | Actif | nombre |
| Repentigny | 5.740,0 | 6.970,0 | 8.370,0 | 11.780,0 | 12.730,0 | Transport en commun | nombre |
| Repentigny | 27.260,0 | 24.700,0 | 23.150,0 | 22.690,0 | 23.490,0 | Combiné | nombre |
| Richelieu | 880,0 | 730,0 | 390,0 | 360,0 | 280,0 | Actif | nombre |
| Richelieu | 350,0 | 170,0 | 290,0 | 220,0 | 270,0 | Transport en commun | nombre |
| Richelieu | 1.230,0 | 900,0 | 680,0 | 580,0 | 550,0 | Combiné | nombre |
| Rosemère | 940,0 | 1.860,0 | 3.280,0 | 1.700,0 | 2.300,0 | Actif | nombre |
| Rosemère | 1.910,0 | 4.190,0 | 6.540,0 | 5.000,0 | 6.010,0 | Combiné | nombre |
| Rosemère | 970,0 | 2.330,0 | 3.260,0 | 3.300,0 | 3.710,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Amable | 1.200,0 | 1.030,0 | 820,0 | 2.060,0 | 2.390,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Amable | 230,0 | 120,0 | 90,0 | 360,0 | 1.040,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Amable | 970,0 | 910,0 | 730,0 | 1.700,0 | 1.350,0 | Actif | nombre |
| Saint-Basile-le-Grand | 1.360,0 | 1.710,0 | 2.800,0 | 3.770,0 | 4.090,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Basile-le-Grand | 3.080,0 | 2.420,0 | 2.740,0 | 2.070,0 | 2.940,0 | Actif | nombre |
| Saint-Basile-le-Grand | 4.440,0 | 4.130,0 | 5.540,0 | 5.840,0 | 7.030,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Bruno-de-Montarville | 8.980,0 | 8.150,0 | 9.620,0 | 9.040,0 | 8.630,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Bruno-de-Montarville | 5.500,0 | 3.880,0 | 3.270,0 | 4.020,0 | 3.800,0 | Actif | nombre |
| Saint-Bruno-de-Montarville | 3.480,0 | 4.270,0 | 6.350,0 | 5.020,0 | 4.830,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Constant | 1.390,0 | 2.330,0 | 3.400,0 | 4.240,0 | 5.950,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Constant | 6.680,0 | 4.150,0 | 3.950,0 | 3.380,0 | 3.820,0 | Actif | nombre |
| Saint-Constant | 8.070,0 | 6.480,0 | 7.350,0 | 7.620,0 | 9.770,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Eustache | 13.850,0 | 10.370,0 | 10.650,0 | 12.900,0 | 12.580,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Eustache | 10.060,0 | 7.110,0 | 5.600,0 | 5.320,0 | 5.290,0 | Actif | nombre |
| Saint-Eustache | 3.790,0 | 3.260,0 | 5.050,0 | 7.580,0 | 7.290,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Isidore | 210,0 | 210,0 | 400,0 | 380,0 | 70,0 | Actif | nombre |
| Saint-Isidore | 240,0 | 260,0 | 550,0 | 500,0 | 110,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Isidore | 30,0 | 50,0 | 150,0 | 120,0 | 40,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Jean-Baptiste | 0,0 | 510,0 | 550,0 | 620,0 | 240,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Jean-Baptiste | 0,0 | 50,0 | 110,0 | 90,0 | 140,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Jean-Baptiste | 0,0 | 460,0 | 440,0 | 530,0 | 100,0 | Actif | nombre |
| Saint-Joseph-du-Lac | 200,0 | 410,0 | 930,0 | 1.140,0 | 1.430,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Joseph-du-Lac | 390,0 | 480,0 | 1.150,0 | 1.310,0 | 1.910,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Joseph-du-Lac | 190,0 | 70,0 | 220,0 | 170,0 | 480,0 | Actif | nombre |
| Saint-Lambert | 5.040,0 | 4.900,0 | 6.370,0 | 7.700,0 | 6.180,0 | Actif | nombre |
| Saint-Lambert | 5.580,0 | 6.500,0 | 6.970,0 | 8.430,0 | 8.440,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Lambert | 10.620,0 | 11.400,0 | 13.340,0 | 16.130,0 | 14.620,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Lazare | 990,0 | 280,0 | 790,0 | 340,0 | 530,0 | Actif | nombre |
| Saint-Lazare | 680,0 | 400,0 | 1.060,0 | 1.840,0 | 1.660,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Lazare | 1.670,0 | 680,0 | 1.850,0 | 2.180,0 | 2.190,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Mathias-sur-Richelieu | 350,0 | 500,0 | 400,0 | 510,0 | 260,0 | Actif | nombre |
| Saint-Mathias-sur-Richelieu | 560,0 | 870,0 | 560,0 | 830,0 | 430,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Mathias-sur-Richelieu | 210,0 | 370,0 | 160,0 | 320,0 | 170,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Mathieu | 160,0 | 200,0 | 200,0 | 310,0 | 360,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Mathieu | 110,0 | 170,0 | 180,0 | 150,0 | 260,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Mathieu | 50,0 | 30,0 | 20,0 | 160,0 | 100,0 | Actif | nombre |
| Saint-Mathieu | 160,0 | 200,0 | 200,0 | 310,0 | 360,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Mathieu | 110,0 | 170,0 | 180,0 | 150,0 | 260,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Mathieu | 50,0 | 30,0 | 20,0 | 160,0 | 100,0 | Actif | nombre |
| Saint-Mathieu-de-Beloeil | 60,0 | 60,0 | 60,0 | 60,0 | 120,0 | Actif | nombre |
| Saint-Mathieu-de-Beloeil | 110,0 | 100,0 | 70,0 | 110,0 | 210,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Mathieu-de-Beloeil | 170,0 | 160,0 | 130,0 | 170,0 | 330,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Philippe | 440,0 | 440,0 | 740,0 | 540,0 | 830,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Philippe | 190,0 | 210,0 | 260,0 | 180,0 | 200,0 | Actif | nombre |
| Saint-Philippe | 250,0 | 230,0 | 480,0 | 360,0 | 630,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Philippe | 190,0 | 210,0 | 260,0 | 180,0 | 200,0 | Actif | nombre |
| Saint-Philippe | 250,0 | 230,0 | 480,0 | 360,0 | 630,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Philippe | 440,0 | 440,0 | 740,0 | 540,0 | 830,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Sulpice | 40,0 | 30,0 | 160,0 | 30,0 | 30,0 | Transport en commun | nombre |
| Saint-Sulpice | 290,0 | 560,0 | 220,0 | 150,0 | 80,0 | Combiné | nombre |
| Saint-Sulpice | 250,0 | 530,0 | 60,0 | 120,0 | 50,0 | Actif | nombre |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | 1.420,0 | 1.110,0 | 1.220,0 | 1.760,0 | 610,0 | Actif | nombre |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | 2.290,0 | 1.710,0 | 2.030,0 | 2.630,0 | 1.590,0 | Combiné | nombre |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | 870,0 | 600,0 | 810,0 | 870,0 | 980,0 | Transport en commun | nombre |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | 2.290,0 | 1.710,0 | 2.030,0 | 2.630,0 | 1.590,0 | Combiné | nombre |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | 1.420,0 | 1.110,0 | 1.220,0 | 1.760,0 | 610,0 | Actif | nombre |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | 870,0 | 600,0 | 810,0 | 870,0 | 980,0 | Transport en commun | nombre |
| Sainte-Anne-des-Plaines | 330,0 | 410,0 | 400,0 | 970,0 | 840,0 | Transport en commun | nombre |
| Sainte-Anne-des-Plaines | 4.060,0 | 3.430,0 | 3.060,0 | 2.320,0 | 2.190,0 | Actif | nombre |
| Sainte-Anne-des-Plaines | 4.390,0 | 3.840,0 | 3.460,0 | 3.290,0 | 3.030,0 | Combiné | nombre |
| Sainte-Catherine | 4.640,0 | 2.870,0 | 4.520,0 | 3.640,0 | 2.730,0 | Actif | nombre |
| Sainte-Catherine | 5.440,0 | 4.330,0 | 6.440,0 | 6.040,0 | 5.580,0 | Combiné | nombre |
| Sainte-Catherine | 800,0 | 1.460,0 | 1.920,0 | 2.400,0 | 2.850,0 | Transport en commun | nombre |
| Sainte-Julie | 2.220,0 | 2.880,0 | 4.620,0 | 4.910,0 | 4.410,0 | Transport en commun | nombre |
| Sainte-Julie | 6.660,0 | 5.820,0 | 6.860,0 | 7.370,0 | 4.780,0 | Actif | nombre |
| Sainte-Julie | 8.880,0 | 8.700,0 | 11.480,0 | 12.280,0 | 9.190,0 | Combiné | nombre |
| Sainte-Marthe-sur-le-Lac | 990,0 | 820,0 | 1.530,0 | 1.920,0 | 2.350,0 | Actif | nombre |
| Sainte-Marthe-sur-le-Lac | 1.650,0 | 1.340,0 | 3.140,0 | 6.150,0 | 6.670,0 | Combiné | nombre |
| Sainte-Marthe-sur-le-Lac | 660,0 | 520,0 | 1.610,0 | 4.230,0 | 4.320,0 | Transport en commun | nombre |
| Sainte-Thérèse | 7.860,0 | 6.910,0 | 5.600,0 | 4.770,0 | 4.410,0 | Actif | nombre |
| Sainte-Thérèse | 1.630,0 | 2.440,0 | 3.470,0 | 4.000,0 | 2.860,0 | Transport en commun | nombre |
| Sainte-Thérèse | 9.490,0 | 9.350,0 | 9.070,0 | 8.770,0 | 7.270,0 | Combiné | nombre |
| Senneville | 40,0 | 180,0 | 230,0 | 120,0 | 480,0 | Transport en commun | nombre |
| Senneville | 80,0 | 60,0 | 60,0 | 180,0 | 260,0 | Actif | nombre |
| Senneville | 120,0 | 240,0 | 290,0 | 300,0 | 740,0 | Combiné | nombre |
| Senneville | 40,0 | 180,0 | 230,0 | 120,0 | 480,0 | Transport en commun | nombre |
| Senneville | 80,0 | 60,0 | 60,0 | 180,0 | 260,0 | Actif | nombre |
| Senneville | 120,0 | 240,0 | 290,0 | 300,0 | 740,0 | Combiné | nombre |
| Terrasse-Vaudreuil | 590,0 | 770,0 | 210,0 | 810,0 | 560,0 | Combiné | nombre |
| Terrasse-Vaudreuil | 280,0 | 440,0 | 100,0 | 140,0 | 210,0 | Actif | nombre |
| Terrasse-Vaudreuil | 310,0 | 330,0 | 110,0 | 670,0 | 350,0 | Transport en commun | nombre |
| Terrebonne | 16.930,0 | 13.040,0 | 13.230,0 | 13.030,0 | 12.240,0 | Actif | nombre |
| Terrebonne | 5.320,0 | 6.680,0 | 9.480,0 | 13.730,0 | 13.790,0 | Transport en commun | nombre |
| Terrebonne | 22.250,0 | 19.720,0 | 22.710,0 | 26.760,0 | 26.030,0 | Combiné | nombre |
| Terrebonne | 5.320,0 | 6.680,0 | 9.480,0 | 13.730,0 | 13.790,0 | Transport en commun | nombre |
| Terrebonne | 16.930,0 | 13.040,0 | 13.230,0 | 13.030,0 | 12.240,0 | Actif | nombre |
| Varennes | 1.330,0 | 2.810,0 | 3.910,0 | 4.440,0 | 4.180,0 | Transport en commun | nombre |
| Varennes | 7.790,0 | 5.190,0 | 4.450,0 | 5.990,0 | 3.720,0 | Actif | nombre |
| Varennes | 9.120,0 | 8.000,0 | 8.360,0 | 10.430,0 | 7.900,0 | Combiné | nombre |
| Vaudreuil-Dorion | 3.840,0 | 4.600,0 | 6.850,0 | 7.830,0 | 10.310,0 | Combiné | nombre |
| Vaudreuil-Dorion | 2.650,0 | 3.350,0 | 3.860,0 | 4.500,0 | 5.680,0 | Actif | nombre |
| Vaudreuil-Dorion | 1.190,0 | 1.250,0 | 2.990,0 | 3.330,0 | 4.630,0 | Transport en commun | nombre |
| Vaudreuil-sur-le-Lac | 170,0 | 20,0 | 0,0 | 20,0 | 90,0 | Actif | nombre |
| Vaudreuil-sur-le-Lac | 170,0 | 110,0 | 20,0 | 40,0 | 440,0 | Combiné | nombre |
| Vaudreuil-sur-le-Lac | 0,0 | 90,0 | 20,0 | 20,0 | 350,0 | Transport en commun | nombre |
| Verchères | 1.900,0 | 1.560,0 | 2.980,0 | 1.280,0 | 1.940,0 | Combiné | nombre |
| Verchères | 1.710,0 | 1.160,0 | 2.370,0 | 840,0 | 1.010,0 | Actif | nombre |
| Verchères | 190,0 | 400,0 | 610,0 | 440,0 | 930,0 | Transport en commun | nombre |
| Westmount | 16.780,0 | 16.900,0 | 20.540,0 | 22.600,0 | 20.080,0 | Combiné | nombre |
| Westmount | 8.790,0 | 8.720,0 | 10.080,0 | 9.130,0 | 9.900,0 | Transport en commun | nombre |
| Westmount | 7.990,0 | 8.180,0 | 10.460,0 | 13.470,0 | 10.180,0 | Actif | nombre |
| Westmount | 16.780,0 | 16.900,0 | 20.540,0 | 22.600,0 | 20.080,0 | Combiné | nombre |
| Westmount | 7.990,0 | 8.180,0 | 10.460,0 | 13.470,0 | 10.180,0 | Actif | nombre |
| Westmount | 8.790,0 | 8.720,0 | 10.080,0 | 9.130,0 | 9.900,0 | Transport en commun | nombre |
Sources : Agence métropolitaine de transport (AMT), Enquêtes origine-destination, 1998, 2003, 2008 et 2013; Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM), Enquête origine-destination, 2018. Traitement : CMM, 2024.